Aluminiozko aleazio abiadura handiko itsasontzien fabrikazioaren helburu garrantzitsuena diseinuaren abiadura lortzea da. Aurreko helburuak lortzeko, kaskoko lerro beraren eta motor nagusiaren potentzia beraren azpian, ontzi hutsaren pisua zenbat eta arinagoa izan ontziaren abiadura zenbat eta azkarragoa izan, orduan eta txikiagoa izango da erregai-kontsumoa, aluminiozko aleazio-dentsitatea. altzairuaren 1/3 bakarrik, ontzi hutsaren pisua asko murrizten duena, ezaugarri honek aluminiozko aleazio oso egokia egiten du abiadura handiko ontzien materialak eraikitzeko.
Eraikuntzan zehar ontzian dauden materialen pisuaren kontrol zorrotzaz gain, aluminiozko aleazioko ontzien soldadura-diseinuak eta ahal den neurrian soldadura intermitentea erabiltzeak soldadura deformazioa kontrolatzeaz gain, hutsaren pisua murrizten du. itsasontzia. Hala ere, aldizkako soldadura ez denez egokia tentsio handietarako edo eremu berezietarako, kontuan izan behar ditugu soldadura-diseinu-baldintzak:
Abiadura handiko ontzietarako kodeetako soldaduretarako diseinu-eskakizunak
1. Zehaztapenak honako hauek eskatzen ditu alde biko soldadura jarraiturako konexio-soldadurak: Erdiko haria eta plaka-gila, makinaren oinarria eta euskarri-egitura, olioaren eta uraren egitura estankoen perimetroa, inpaktuaren barnean gidatzeko trenaren egitura guztiak, beheko eta brankako egiturak. zurrungailuen, zutoinen, euskarrien eta sokamuturren eremua, euskarriak eta muturrak, helizearen gainean, Kide guztiak, euskarriak eta aldameneko aska edo beste egitura-osagai guztiak helizearen diametroaren 1,5 aldiz gutxienezko erradioan, ebakidura-esfortzu handiak jasaten dituzten aska-muturrak. , euskarria eta pareta-panelak.
2, soldadura-oinaren altuera zehaztapenean soldadura-koefizienteaz gain kalkulatzen da, baina soldadura-forma eta soldadura-metodoa zein motatakoak erabiltzen diren ere eskatzen du, soldadura-oinaren soldadura-oina ≥3mm izan behar dela, baina ez da beharrezkoa kide txikiagoaren lodiera 1,5 aldiz gainditu behar. Soldadura tartekoen oinaren altuera, oro har, ez da 7 mm baino gehiagokoa.
3, soldadura tarteka erabiltzean, ukondoa biltzeko angeluaren behatzak ez du konektatzeko agregatuaren altuera baino txikiagoa izan behar, eta ez 75 mm baino txikiagoa; Profilaren amaiera alakatuta dagoenean, batez ere amaiera alakatuta dagoenean, biltzeko Angeluaren luzera profilaren altuera izango da edo ez alakatutako luzera baino txikiagoa, handiagoa dena; Hainbat bao, koska eta elkarren arteko lotura bertikaleko osagaien muturren ebakidura bertikala ez da 75 mm baino txikiagoa izango; Aldizkako soldaduraren luzera etengabea, oro har, ez da plakaren lodiera baino 15 aldiz edo 75 mm baino txikiagoa.
Esperientzia osagarriaren eskakizuna
Eraikuntza-kodearen eskakizunak betetzeko premisarekin, ontziolak diseinu-enpresaren eskakizunetan, produkzio-esperientzian eta armadore eragilearen iritzietan oinarritutako osagarriak ere egiten ditu:
1, luzetarako kaskoari dagokion talkaren aurkako babesaren aldea etengabe soldatu behar da bi aldeetan;
2. Itsasoko balasto-tangaetako osagai guztien soldadurak etengabe soldatu behar dira bi aldeetatik;
3. Goiko sabelari dagokion azpiko estalkiko agregatua edo habea etengabe soldatu behar da bi aldeetan;
4, amarratzeko ekipamenduak, garabiak, itsasontzien markoa, zutabea, masta eta kaskoa konektatutako egitura eta inguruko osagaiak alde biko soldadura jarraitua izan behar dute;
5, denbora luzez kondentsatutako urari atxikita egon daitekeen eremua etengabe soldatu behar da bi aldeetatik;
6, izkina-arku eta alaka angelu guztiak alde biko soldadura jarraitua izan behar dute;
7. Ukondo-plakaren soldadurak alde biko soldadura jarraitua dira;
8. Oholtzaren edo atariko baoaren perimetro-egitura etengabe soldatuta egongo da bi aldeetatik.