Martxoaren 5ean, "Itsas Ekonomia", Itsas Ekonomiaren Garapen Nazionalaren inguruko "txostenak", Itsas Ekonomiaren Garapen Nazionala eraikitzea "proposatu zuen. Itsas ekonomiaren garapenerako. Txinako ontzien industriak garapen bultzada sendoa erakutsi du azken urteotan. Ontzigintzaren industria adibide gisa erakutsi du. 2024an, Txinak ontzigintza bolumena osatu zuen, eskari berriak jaso dira eta eskariak eskuz jasotako tonuetan neurtutako aginduak,% 55,7,% 74,1 eta% 63,1 globalaren% 63,1 hurrenez hurren. Hiru adierazle hauek munduan sailkatu dira lehenengo urtez 15 urtez jarraian. Kontuan izan behar da gaur egungo ontzigintza merkatu globalaren ereduak aldaketa berri asko izan direla, etengabeko berrikuntza duena ontzigintza teknologian eta ingurumenarekiko nazioarteko babesaren araudia etengabe indartzen duena. Nazioarteko ingurune politiko lurrunkorraren eta berrikuntza teknologiko eta iterazio bizkorreko egoeratan, nola azkartu dezakegu eraldaketa eta berritzea eta kalitate handiko garapen maila handikoa eta kalitate handiko garapen handia izan dezakegu Txinako ontzigintzaren industriaren garapena ere? Aurtengo bi saioetan, People National Kongresuko diputatuek eta Txinako jendearen kontsulta politikoko kideek bidalketa eta itsas garraioaren arloetako kideek iradokizun argiak aurkeztu zituzten. Kazetariek nabaritu dute 2025eko lan-antolamendu eta inplementazio garrantzitsuenetan gobernuko lanen txostenetan hainbat eskualdeetako, ontzigintza industriak ere garrantzi handia du. Lan-planak batez ere energia-ontzi berrietan, ontzien elektrifikazio, portuen eta uraren eraikuntza proiektuetan, etab.
2023az geroztik, Aohite itsasontziak energia berriko ontzien ikerketa eta garapena eta garapena azkartu eta sustatzen aritu da, Karbono gailurraren eta Karbono Neutraltasun Helburuak XI. Jinping idazkari nagusiak proposatuta. Gaur egun, 6 metro, 10 metro eta 20 metroko energia-ontzi mota garatu ditu aisialdirako eta entretenimendurako, legea betearazteko patruilak eta beste helburu batzuk.
